第五代宝马X5终于正式亮相，这次一口气集齐燃油、插混和纯电，动力选择史无前例。
新车前脸换装双X形大灯，灯光模式切换时还能变黄，致敬经典M车型。
侧面最亮眼的是翼片式门把手，通过按键控制开门，车身线条更简洁。
车主还能用车钥匙或手机App遥控开关门，科技感直接拉满。
车尾设计引发不少争议，取消传统尾灯造型，有人觉得大胆有人说不习惯。
内饰也全面革新，双联屏加极简设计，豪华感与科技感并存。
纯电版iX5续航表现备受关注，相关画面在网络流传，充电速度也有提升。
插混版兼顾性能和油耗，有业内人士透露其综合续航超过1000公里。
燃油版继续提供六缸和八缸动力，保留经典操控基因，仍是公路之王。
氢燃料电池版本也在规划中，宝马对多元化动力布局野心不小。
不过这次宝马瞄准的对手已不是奔驰奥迪，而是来自中国的造车新势力。
不少车友关注到，宝马X5在智能化和电动化上全力追赶，试图守住阵地。
第五代X5被称为史上变化最大的一代，从设计到技术全面革新。
随着讨论升温，有人开始期待它能否在新能源时代延续传奇。
第五代X5已揭开面纱，燃油插混纯电全给，这场豪华SUV鏖战正式打响。
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